من طرف رعد المالكي الإثنين أبريل 12, 2010 2:42 amنجوم المستقبل يتألقون في الدوحة
شهدت حلبة لوسيل في العاصمة القطرية الدوحة مساء الخميس انطلاق الجولة الثالثة من منافسات بطولة سيارات الغراند بري 2 الآسيوية (جي بي 2) والجولة الثالثة من سلسلة سباقات سيارات سبيد كار.
وللمرة الأولى في تاريخ البطولتين أقيمت المنافسات تحت الأضواء الكاشفة في انجاز يحسب للإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي كان قد نظم بنجاح أول سباق ليلي في تاريخ بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) في الموسم الماضي.
وتعتبر بطولة الغراند بري 2 من أهم البطولات التي توفر السائقين الجدد لبطولة العالم للفورمولا وان، حيث شهدت في الأعوام الماضية ولادة العديد من الأسماء التي تألقت في وقت لاحق في بطولة الفئة الأولى.
ولعل أهم هذه الأسماء البريطاني لويس هاميلتون نجم فريق ماكلارين-مرسيدس وبطل العالم الحالي الذي فاز بلقب الجي بي 2 في عام 2006، وأيضاً نيكو روزبرغ الذي نال اللقب في عام 2005 قبل أن ينتقل لفريق ويليامس.
ورغم أن النسخة الآسيوية من هذه البطولة ما زالت في موسمها الثاني إلا أن لعديد من الأسماء المتواجدة فيها يتوقع لها الكثير من النجاح خلال الأعوام القادمة مثل الألماني نيكو هولكنبرغ والإسباني رولدان رودريغيز.
وبالانتقال للحديث عن بطولة الـ سبيد كار، فهي بطولة انطلقت في العام الماضي وسط نجاح كبير، وذلك كشريك لبطولة الغراند بري 2 الآسيوية، من أجل توفير المزيد من الإثارة وجذب المزيد من الجماهير. وهي تعتمد علي سيارات (Stock) موحدة لجميع المتسابقين بخلاف الغراند بري 2 التي تعتمد علي سيارات (Open-Wheel) موحدة شبيهة بتلك المستخدمة في الفورمولا وان.
وتضم بطولة سبيد كار العديد من السائقين المخضرمين مثل الكندي جاك فيلنوف بطل العالم السابق للفورمولا وان وسائقو الفورمولا السابقين الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي والفرنسي جان أليزي.
هولكنبرغ في المقدمة
وشهد يوم الخميس أقامة التجارب التأهيلية لسباق الجي بي 2 حيث تصدر الألماني نيكو هولكنبرغ (21 عاماً) سائق فريق آرت غراند بري الترتيب بقطعه مسافة الحلبة في زمن قدره دقيقة واحدة و35.741 ثانية، ليضمن بذلك الانطلاق من المقدمة في السباق الأول يوم الجمعة، علماً أنه لم يحقق حتى الآن أي فوز هذا الموسم.
وقدم فريق بروة كامبوس مستوى جيد بحلول سائقه المكسيكي سرجيو بيريز في المركز الثاني بزمن قدره 1:36.464 دقيقة، وسائقه الروسي فيتالي بيتروف في المركز الثالث بـ 1:36.487 دقيقة.
أما متصدر ترتيب البطولة الياباني كاموي كوباياشي فسينطلق من المركز الرابع بعد أن حقق زمناً قدره 1:36.525 دقيقة.
يذكر أن المشارك العربي الوحيد في هذه البطولة هو البحريني حمد الفردان (21 عاماً) سائق فريق آي سبورت، وهو سائق يتوقع له الكثير في المستقبل حيث قدم من قبل مستوى جيد في بطولة الفورمولا 3 البريطانية (الفئة الوطنية)، وسينطلق الفردان من المركز الحادي والعشرين بعد تحقيقه زمن قدره 1:38:383 دقيقة.
وسيقام السباق الأول مساء الجمعة حيث يحصل أول ثماني سائقين على نقاط بنفس نظام الفورمولا وان.
وفي السباق الثاني مساء السبت يتم قلب المراكز الثمانية الأولى فينطلق صاحب المركز الثامن من المقدمة والسابع من المركز الثاني وهكذا حتى ينطلق صاحب المركز الأول من المركز الثامن، ويحصل أول ست سائقين فقط على نقاط.
كما يتم منح نقاط في البطولة لصاحب المركز الأول في التجارب التأهيلية وصاحب أسرع لفة في كلا السباقين.
ليوتزي الأسرع في تجارب سبيد كار
وفي بطولة الـ سبيد كار شهد مساء الخميس إقامة التجارب الحرة فقط حيث ستقام التجارب التأهيلية والسباق الأول مساء الجمعة، على أن يقام السباق الثاني مساء السبت.
وحقق الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي سائق فريق يو بي أسرع زمن التجارب الحرة بقطعه مسافة الحلبة في دقيقتين و4.818 ثوان.
وحل الفرنسي المخضرم جان آليزي سائق فريق إتش بي آر ثانياً بـ دقيقتين و4.867 ثوان.
وقدم الإماراتي حشر آل مكتوم مستوى جيد بحلوله في المركز الثامن بـ دقيقتين و6.462 ثوان، علماً أنه يحتل حالياً المركز السادس ف الترتيب العام للبطولة برصيد 10 نقاط.
يذكر أن جولة قطر تشهد أيضاً مشاركة السائقين القطريين فهد بن عبد الله آل ثاني وأحمد الكواري ببطاقتي دعوة، بالإضافة لمشاركة مفاجأة تم الإعلان عنها يوم الخميس لنجم الراليات القطري ناصر بن صالح العطية.
أما بالنسبة لنظام السباق فهو شبيه بنظام الجي بي 2 أيضاً فترتيب مراكز الانطلاق للسباق الأول يكون بحسب نتائج التجارب التأهيلية، أمام ترتيب مراكز الانطلاق في السباق الثاني فيتم بعكس ترتيب أول عشر سائقين في نتيجة السباق الأول. ويحصل أول ثماني سائقين على نقاط في كلاً من السباقين بنظام مماثل للفورمولا وان.
شهدت حلبة لوسيل في العاصمة القطرية الدوحة مساء الخميس انطلاق الجولة الثالثة من منافسات بطولة سيارات الغراند بري 2 الآسيوية (جي بي 2) والجولة الثالثة من سلسلة سباقات سيارات سبيد كار.
وللمرة الأولى في تاريخ البطولتين أقيمت المنافسات تحت الأضواء الكاشفة في انجاز يحسب للإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي كان قد نظم بنجاح أول سباق ليلي في تاريخ بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) في الموسم الماضي.
وتعتبر بطولة الغراند بري 2 من أهم البطولات التي توفر السائقين الجدد لبطولة العالم للفورمولا وان، حيث شهدت في الأعوام الماضية ولادة العديد من الأسماء التي تألقت في وقت لاحق في بطولة الفئة الأولى.
ولعل أهم هذه الأسماء البريطاني لويس هاميلتون نجم فريق ماكلارين-مرسيدس وبطل العالم الحالي الذي فاز بلقب الجي بي 2 في عام 2006، وأيضاً نيكو روزبرغ الذي نال اللقب في عام 2005 قبل أن ينتقل لفريق ويليامس.
ورغم أن النسخة الآسيوية من هذه البطولة ما زالت في موسمها الثاني إلا أن لعديد من الأسماء المتواجدة فيها يتوقع لها الكثير من النجاح خلال الأعوام القادمة مثل الألماني نيكو هولكنبرغ والإسباني رولدان رودريغيز.
وبالانتقال للحديث عن بطولة الـ سبيد كار، فهي بطولة انطلقت في العام الماضي وسط نجاح كبير، وذلك كشريك لبطولة الغراند بري 2 الآسيوية، من أجل توفير المزيد من الإثارة وجذب المزيد من الجماهير. وهي تعتمد علي سيارات (Stock) موحدة لجميع المتسابقين بخلاف الغراند بري 2 التي تعتمد علي سيارات (Open-Wheel) موحدة شبيهة بتلك المستخدمة في الفورمولا وان.
وتضم بطولة سبيد كار العديد من السائقين المخضرمين مثل الكندي جاك فيلنوف بطل العالم السابق للفورمولا وان وسائقو الفورمولا السابقين الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي والفرنسي جان أليزي.
هولكنبرغ في المقدمة
وشهد يوم الخميس أقامة التجارب التأهيلية لسباق الجي بي 2 حيث تصدر الألماني نيكو هولكنبرغ (21 عاماً) سائق فريق آرت غراند بري الترتيب بقطعه مسافة الحلبة في زمن قدره دقيقة واحدة و35.741 ثانية، ليضمن بذلك الانطلاق من المقدمة في السباق الأول يوم الجمعة، علماً أنه لم يحقق حتى الآن أي فوز هذا الموسم.
وقدم فريق بروة كامبوس مستوى جيد بحلول سائقه المكسيكي سرجيو بيريز في المركز الثاني بزمن قدره 1:36.464 دقيقة، وسائقه الروسي فيتالي بيتروف في المركز الثالث بـ 1:36.487 دقيقة.
أما متصدر ترتيب البطولة الياباني كاموي كوباياشي فسينطلق من المركز الرابع بعد أن حقق زمناً قدره 1:36.525 دقيقة.
يذكر أن المشارك العربي الوحيد في هذه البطولة هو البحريني حمد الفردان (21 عاماً) سائق فريق آي سبورت، وهو سائق يتوقع له الكثير في المستقبل حيث قدم من قبل مستوى جيد في بطولة الفورمولا 3 البريطانية (الفئة الوطنية)، وسينطلق الفردان من المركز الحادي والعشرين بعد تحقيقه زمن قدره 1:38:383 دقيقة.
وسيقام السباق الأول مساء الجمعة حيث يحصل أول ثماني سائقين على نقاط بنفس نظام الفورمولا وان.
وفي السباق الثاني مساء السبت يتم قلب المراكز الثمانية الأولى فينطلق صاحب المركز الثامن من المقدمة والسابع من المركز الثاني وهكذا حتى ينطلق صاحب المركز الأول من المركز الثامن، ويحصل أول ست سائقين فقط على نقاط.
كما يتم منح نقاط في البطولة لصاحب المركز الأول في التجارب التأهيلية وصاحب أسرع لفة في كلا السباقين.
ليوتزي الأسرع في تجارب سبيد كار
وفي بطولة الـ سبيد كار شهد مساء الخميس إقامة التجارب الحرة فقط حيث ستقام التجارب التأهيلية والسباق الأول مساء الجمعة، على أن يقام السباق الثاني مساء السبت.
وحقق الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي سائق فريق يو بي أسرع زمن التجارب الحرة بقطعه مسافة الحلبة في دقيقتين و4.818 ثوان.
وحل الفرنسي المخضرم جان آليزي سائق فريق إتش بي آر ثانياً بـ دقيقتين و4.867 ثوان.
وقدم الإماراتي حشر آل مكتوم مستوى جيد بحلوله في المركز الثامن بـ دقيقتين و6.462 ثوان، علماً أنه يحتل حالياً المركز السادس ف الترتيب العام للبطولة برصيد 10 نقاط.
يذكر أن جولة قطر تشهد أيضاً مشاركة السائقين القطريين فهد بن عبد الله آل ثاني وأحمد الكواري ببطاقتي دعوة، بالإضافة لمشاركة مفاجأة تم الإعلان عنها يوم الخميس لنجم الراليات القطري ناصر بن صالح العطية.
أما بالنسبة لنظام السباق فهو شبيه بنظام الجي بي 2 أيضاً فترتيب مراكز الانطلاق للسباق الأول يكون بحسب نتائج التجارب التأهيلية، أمام ترتيب مراكز الانطلاق في السباق الثاني فيتم بعكس ترتيب أول عشر سائقين في نتيجة السباق الأول. ويحصل أول ثماني سائقين على نقاط في كلاً من السباقين بنظام مماثل للفورمولا وان.
