من طرف abd ul rahman lafi الأحد أبريل 11, 2010 2:16 amسينطلق سائق ريد بول رينو، الاسترالي مارك ويبر من المركز الأول لجائزة ماليزيا الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان الأحد، بعد تصدره التجارب الرسمية التي على حلبة سيبانغ القريبة من كوالالمبور السبت.
وجرت التجارب في أجواء عاصفة، ليس بالمنافسة بين السائقين، بل بالأمطار التي جعلت القيادة على الحلبة صعبة للغاية، ما دفع المنظمين إلى إيقاف الجولة الثالثة الحاسمة إلى أجل غير محدد قبل استكمالها.
وتفوق ويبر في جولة التجارب الرسمية على الألمانيين نيكو روزبرغ سائق مرسيدس جي بي وزميله سيباستيان فيتيل، وذلك بعدما سجل 1.49.327 دقيقة في أسرع لفة خلال الجزء الثالث من التجارب بمعدل سرعة بلغ 182.524 كلم/ساعة.
وكان لافتاً حلول أربعة سائقين ألمان بين المركزين الثاني والخامس، فبالإضافة إلى ادريان سوتيل سائق فورس انديا الذي حل رابعاً ونيكو هالكنبرغ سائق وليامس كوزوورث الخامس، سينطلق بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر من المركز الثامن.
وشهدت التجارب هطول أمطار غزيرة خصوصاً في الجزء الثالث الأهم، ما صعب الرؤية على السائقين، وقلل من ثبات السيارات وخفف سرعتها، الأمر الذي دفع أبرز المرشحين للفوز في السباق إلى التعرض لحوادث عدة أبعدتهم عن المراكز الأولى.
ومن أبرز ضحايا الطقس المبلل والإستراتيجية السيئة لبعض الفرق التي فضلت عدم الخروج تحت الأمطار، البريطانيان جنسون باتون ولويس هاميلتون (ماكلارين - مرسيدس) بحيث سينطلق الأول من المركز السابع عشر، والثاني من المركز العشرين، وكذلك بالنسبة لسائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو والبرازيلي فيليبي ماسا اللذين سينطلقا من المركزين التاسع عشر والحادي والعشرين على التوالي.
وقال باتون: "قرأنا الأمور بطريقة مغلوطة. اعتقدنا أن العاصفة ستأتي أولاً، لذا انتظرنا، فكان القرار خاطئاً"، أما الونسو فاعتبر أنه "يجب تفادي هذه الأخطاء في المستقبل.
حقاً اعتقدنا أن الأمطار ستتوقف لذلك انتظرنا في المراب، لكن الأمور تعقدت أكثر".
أما ويبر (33 عاماً) الذي سينطلق من المركز الأول للمرة الثانية في مسيرته، فقال: "كانت الظروف صعبة للغاية، لكنني اخترت الإطارات الوسطية، ومع إنها خدعتني في بعض الأماكن، لكن بالنهاية كان الاختيار الصحيح وتمكنت من إحراز المركز الأول". أما فيتيل صاحب المركز الثالث، فعبر مازحاً: "كنا نسبح ولا نقود".
- السائقون العشرة الأوائل في التجارب الرسمية:
1- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو)
2- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي)
3- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو)
4- الألماني أدريان سوتيل (فورس أنديا)
5- الألماني نيكو هالكنبرغ (وليامس-كوزوورث)
6- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو)
7- البرازيلي روبنز باريكيلو (وليامس-كوزوورث)
8- الألماني مايكل شوماخر (مرسيدس - جي جي)
9- الياباني كاموي كوباياشي (ساوبر-فيراري)
10- الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي (فورس أنديا)
وجرت التجارب في أجواء عاصفة، ليس بالمنافسة بين السائقين، بل بالأمطار التي جعلت القيادة على الحلبة صعبة للغاية، ما دفع المنظمين إلى إيقاف الجولة الثالثة الحاسمة إلى أجل غير محدد قبل استكمالها.
وتفوق ويبر في جولة التجارب الرسمية على الألمانيين نيكو روزبرغ سائق مرسيدس جي بي وزميله سيباستيان فيتيل، وذلك بعدما سجل 1.49.327 دقيقة في أسرع لفة خلال الجزء الثالث من التجارب بمعدل سرعة بلغ 182.524 كلم/ساعة.
وكان لافتاً حلول أربعة سائقين ألمان بين المركزين الثاني والخامس، فبالإضافة إلى ادريان سوتيل سائق فورس انديا الذي حل رابعاً ونيكو هالكنبرغ سائق وليامس كوزوورث الخامس، سينطلق بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر من المركز الثامن.
وشهدت التجارب هطول أمطار غزيرة خصوصاً في الجزء الثالث الأهم، ما صعب الرؤية على السائقين، وقلل من ثبات السيارات وخفف سرعتها، الأمر الذي دفع أبرز المرشحين للفوز في السباق إلى التعرض لحوادث عدة أبعدتهم عن المراكز الأولى.
ومن أبرز ضحايا الطقس المبلل والإستراتيجية السيئة لبعض الفرق التي فضلت عدم الخروج تحت الأمطار، البريطانيان جنسون باتون ولويس هاميلتون (ماكلارين - مرسيدس) بحيث سينطلق الأول من المركز السابع عشر، والثاني من المركز العشرين، وكذلك بالنسبة لسائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو والبرازيلي فيليبي ماسا اللذين سينطلقا من المركزين التاسع عشر والحادي والعشرين على التوالي.
وقال باتون: "قرأنا الأمور بطريقة مغلوطة. اعتقدنا أن العاصفة ستأتي أولاً، لذا انتظرنا، فكان القرار خاطئاً"، أما الونسو فاعتبر أنه "يجب تفادي هذه الأخطاء في المستقبل.
حقاً اعتقدنا أن الأمطار ستتوقف لذلك انتظرنا في المراب، لكن الأمور تعقدت أكثر".
أما ويبر (33 عاماً) الذي سينطلق من المركز الأول للمرة الثانية في مسيرته، فقال: "كانت الظروف صعبة للغاية، لكنني اخترت الإطارات الوسطية، ومع إنها خدعتني في بعض الأماكن، لكن بالنهاية كان الاختيار الصحيح وتمكنت من إحراز المركز الأول". أما فيتيل صاحب المركز الثالث، فعبر مازحاً: "كنا نسبح ولا نقود".
- السائقون العشرة الأوائل في التجارب الرسمية:
1- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو)
2- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي)
3- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو)
4- الألماني أدريان سوتيل (فورس أنديا)
5- الألماني نيكو هالكنبرغ (وليامس-كوزوورث)
6- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو)
7- البرازيلي روبنز باريكيلو (وليامس-كوزوورث)
8- الألماني مايكل شوماخر (مرسيدس - جي جي)
9- الياباني كاموي كوباياشي (ساوبر-فيراري)
10- الإيطالي فيتانطونيو ليوتزي (فورس أنديا)
